2週間ほどクロスバイクに乗ってません。
かなりなまった感じがします。
今日は、パブロンS錠飲んで、風邪の諸症状を抑えて（特に鼻水）午後3時頃から荒川サイクリングロードに出撃しました。
今日の目的は23C化したクロスバイク ルイガノRSR２の試乗です。
ヴィットリア オープンコルサEVO-CX で23C化したルイガノは、まず走り出しがいっそう軽くなりました。23Cに替えたというプラシーボ効果もあるかもしれませんが、軽いという印象を持ちました。
また走り出しに感じたのが、路面のゴツゴツがダイレクトに身体に伝わってきます。装着前のミシェランプロ２レース25Cが比較的空気圧が低い設定でしたが、今回はオープンコルサEVO-CXの空気圧設定１０BARぎりぎりまで、充填したためかもしれません。また25Cに比べて横幅だけではなく縦方向の厚みが薄くなっているためとおもいます。
道路面の状態が身体に伝わってくるため、乗り心地という面では一歩後退しました。
巡航速度からの加速は正直違いはわかりませんでした。体調不良と2週間のブランクで、本人が体重増となっていたためかもしれません。
タイヤが細くなった分だけ安定感がなくなる心配をしていました。
しかし、直線・カーブとも安定感という面では、まったく不安が無く、以前と変わらず走行できました。
一番心配していた耐パンク性では、本日の５０ｋｍほどの短距離走行で判断はできませんが、路上の小石は跳ね飛ばしますし、車止め付近の段差も衝撃も気になるほどではありませんでした。
タイヤの空気圧管理を今以上に徹底すれば問題なさそうです。
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私も、入間川と荒川ＣＲを利用しています。
すの様と同様に、20数年振りに復活しました。
もっとも、サイクリングと言うより、ロード練習みたいな感じで、２時間から４時間ぐらい飛ばしてくるだけですけど・・・。
シルバーのマングースのロードに乗っています。
見かけたら声を掛けて下さい。
同じCRを走っているんですね。
もう、どこかですれ違っているか、追い越されてるの
かもしれませんね。
シルバーのロード見つけたら、挨拶してみますよ。
普段は江戸川サイクルロードなのですが、最近、荒川サイクルロードにハマりつつあります。
私も28Cを23Cに交換してます。 荒川サイクルロードは23Cでも快適に走れますよね。
笹目〜戸田がガタガタなのと、四つ木あたり200ｍくらい砂利なのを除けば、全体にコンディションはいいみたいです。
次回走るときは黒のルイガノを探してみます(^^)
私は、ブルホーンバー（バーコン付は珍しい？）の黄色い自転車で黒いヘルメットです。
実は、私は荒川CRで戸田より先を走ったことがないんです。
今年の夏は２３Ｃに装着したクロスバイクで、荒川CRを海までチャレンジしようと思ってます。
どこかで、偶然あったりすると楽しいですね。ゴードンさんの自転車はかなり目立つ（ブログ拝見しました）ので、すぐ発見できそうです。